La future ligne à 225 000 volts doit être enfouie pour ne pas porter atteinte aux paysages de la région.Donnant donnant : l'Etat prend à sa charge la construction d'une ligne électrique enterrée de 225 000 volts et, de son côté, le département des Alpes-Maritimes s'engage à produire 25 % de ses besoins énergétiques dans les prochaines années. C'est le marché que Christian Estrosi proposera dans quelques jours au ministre de l'écologie et de l'énergie dans le cadre du Grenelle de l'environnement.
Cette proposition, exprimée hier au conseil général en présence des élus, du préfet Francis Lamy et des représentants associatifs, a trouvé son origine dans le coup de foudre qui s'est abattu le 3 novembre sur la seule ligne alimentant les A.M, privant le département d'électricité pendant trois heures.
Sauf catastrophe majeure
« Etre à la merci de coupures majeures et prolongées n'est pas acceptable. La région se situe en dessous du niveau de sécurité standard » » a martelé Christian Estrosi. Il a une nouvelle fois regretté que la construction d'une ligne à 400 000 volts ait été interdite par le Conseil d'Etat, car elle aurait sécurisé l'approvisionnement du département. Exit donc ce projet de ligne Boutre-Carros qui souleva une très vive polémique pendant 20 ans dans ce pays du Verdon craignant d'être défiguré par une « autoroute électrique ». Et bienvenue à un nouveau projet présenté par RTE (1) qui propose maintenant une ligne enterrée de 225 000 volts. De quoi sécuriser raisonnablement l'approvisionnement pendant plusieurs années et éviter, sauf catastrophe majeure, le coup de la panne.
Un large consensus
Car la situation est sérieuse : la région Paca ne produit sur place que 35 % de son électricité. La demande augmente régulièrement, conséquence de la croissance démographique et d'un mode de vie toujours plus vorace en énergie.
L'assemblée réunie hier au conseil général des A.M. a donc étudié des pistes pour réduire la consommation et pour produire sur place et plus propre. Il a été question d'éolien, de biomasse, de solaire. De la construction à Nice d'un éco quartier à zéro émission en CO2, de la requalification de logements sociaux, de bâtiments publics à énergie positive (dont le futur grand stade), etc.
Autant de mesures consensuelles, qui ont donc débouché sans surprise sur... un consensus. « Maintenant, on peut dire à l'Etat : nous avons réuni tous les acteurs locaux, même les plus contestataires. On est prêt à s'engager » a commenté Christian Estrosi.
A l'issue de cette réunion, tenue à huis clos hors présence de la presse, restent encore beaucoup de questions : quel tracé pour cette ligne de 225 000 volts ? Est-il techniquement possible - et financièrement supportable - de l'enterrer sur tout son parcours ?
En attendant, tout le monde, particuliers comme entreprises, sera invité à faire des économies d'énergie. Car c'est une des conditions indispensables pour faire des A.M. un des départements les plus écologiquement vertueux, ambition affichée par le président du conseil général.
(1) Réseau de Transport d'Electricité RTE exploite, entretient et développe le réseau public français de transport d' électricité ; lignes électriques haute et très haute tension.