Tarifs Escota du mardi 29 janvier 2008
Huit péages dans les A.-M. et le Var augmentent vendredi
Comme tous les 1ers février, Escota affiche de nouveaux tarifs. Tous les péages ne sontpas touchés. Les automobilistes sont partagés
Le pouvoir d’achat desautomobilistes n’estpas près d’augmenter. Leprix de l’essence flambeet dans la foulée, le tarifdes péages autoroutierscontinue de progresser.Pour beaucoup d’automobilistesla potion estamère.
A partir de vendredi, Escota,la société gestionnairedu réseau d’autoroutesdans le Sud-Est, vaainsi augmenter de 10 centimesd’euros trois péagesdans les Alpes-Maritimeset cinq dans le Var (voirnotre infographie). Pourun trajet Menton-Aix-en-Provence, il faudra débourser50 centimes deplus et payer au final 18,70euros.
Escota note que toutn’augmente pas (3 péages« seulement » relevés surles 12 existants dans lesA.-M.).
Sur l’A57, par exemple,entre Toulon et Le Luc, letarif reste identique à3,70 euros.« Ces hausses sont décidéespar le Contrat de planqui lie Escota à l’Etat pourla période 2007-2011 »,souligne le concessionnairedes autoroutes entreMarseille et Menton.« Les revenus des péagesreprésentant la quasi-totalitédes recettes de l’entreprise», justifie la sociétéautoroutière.2008 : 175 MGd’investissementsUne somme qui permet definancer les travaux nécessaireset « de moderniserles 459 km du réseau (1) ».
Pour 2008, les investissementsdevraient représenterplus de 175 millionsd’euros hors taxes, avecle réaménagement du diffuseurde La Farlède (A57)et de la bifurcationA52/A50.
Escota met en avantqu’avec le système despéages, ce sont seulementles usagers de l’autoroutequi payent pour son entretienet pas l’ensembledes contribuables.1. Le réseau est constitué de l’A8,A50, A51, A52, A57, A500, A501 etA502
A partir de vendredi, Escota,la société gestionnairedu réseau d’autoroutesdans le Sud-Est, vaainsi augmenter de 10 centimesd’euros trois péagesdans les Alpes-Maritimeset cinq dans le Var (voirnotre infographie). Pourun trajet Menton-Aix-en-Provence, il faudra débourser50 centimes deplus et payer au final 18,70euros.
Escota note que toutn’augmente pas (3 péages« seulement » relevés surles 12 existants dans lesA.-M.).
Sur l’A57, par exemple,entre Toulon et Le Luc, letarif reste identique à3,70 euros.« Ces hausses sont décidéespar le Contrat de planqui lie Escota à l’Etat pourla période 2007-2011 »,souligne le concessionnairedes autoroutes entreMarseille et Menton.« Les revenus des péagesreprésentant la quasi-totalitédes recettes de l’entreprise», justifie la sociétéautoroutière.2008 : 175 MGd’investissementsUne somme qui permet definancer les travaux nécessaireset « de moderniserles 459 km du réseau (1) ».
Pour 2008, les investissementsdevraient représenterplus de 175 millionsd’euros hors taxes, avecle réaménagement du diffuseurde La Farlède (A57)et de la bifurcationA52/A50.
Escota met en avantqu’avec le système despéages, ce sont seulementles usagers de l’autoroutequi payent pour son entretienet pas l’ensembledes contribuables.1. Le réseau est constitué de l’A8,A50, A51, A52, A57, A500, A501 etA502
GA. P.
Nice-Matin
